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苏揆:西滨快速公路 109年春节前完工通车

时间:2020-08-01 
 (中央社
交通部上午在行政院会报告「西滨快速公路周边效益行销串联」。
交通部报告指出,西滨快速公路又名台61线,北起新北市八里、南至台南安南区曾文溪桥,全长308公里,肩负纾解国道1号和3号南北疏运的重任,途中无需任何通行费用,且是台湾最靠近西海岸的省道。
交通部说,台61线兴建过程中见证了台湾滨海的社会发展,西快将串连起沿线大甲脊背景观桥及七股交流道等特色工程,连结沿海高美湿地及曾文溪口溼地等自然生态及各种滨海风光,传承白沙屯妈祖及王爷信仰历史人文,带动蔺草及海牛採蚵等产业活动。
苏贞昌在院会中表示,台61线西滨快速公路自81年起推动办理,历时27年,耗资1500亿元兴建,沿着台湾西海岸,全线除新竹的凤鼻至香山段外,将于明年春节前完工通车。
交通部及公路总局近30年来的投入值得肯定。
苏贞昌表示,西滨快速公路串联西部地区重要港口与观光休憩景点,兼顾融合沿线自然生态、历史人文及产业活动,在工程与生态两种价值之间取得平衡,在多处交流道与景观桥的设计上更是别出心裁,很有故事性。
一条公路,可以结合世界级的湿地景观、无形文化资产、不同样态的产业活动,相信在世界上也是相当独特。
苏贞昌说,这幺一条特别充满文化、生态元素的公路,政府应该透过更好的行销,让民众了解、善加利用,将它打造为独特的公路品牌,例如德国有「罗曼蒂克大道」,客委会推广客家风情的「浪漫台三线」,不只是交通功能而已,而是让台湾民众对自己土地更加认识,更有认同感,对西滨快速公路周边地区的观光、产业提升,也都能有所帮助。
交通部公路总局局长陈彦伯出席院会后
因为此路段经过一处国际级湿地,要如何避开湿地、并考量南寮渔港的发展,公路总局正在跟新竹市政府讨论,规画完之后将朝高架化处理。
(编辑:张均懋)1081031

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